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03-07-2009
Vienen consumidores de autos responsables

Se espera que durante los prximos cinco aos las automotrices inviertan fuertemente en nuevos productos/modelos y en novedosas tecnologas a fin de satisfacer la demanda de los consumidores por la compra de autos accesibles y eficientes en trminos de consumo de combustible


 Vehiculos hibridos, una alternativa que ya se comercializa en los mercados europeos
A esta conclusin llegan los resultados de la encuesta anual realizada desde 1999 por KPMG, firma de servicios de auditora, impuestos y asesora. La muestra tom a 200 ejecutivos de fabricantes y proveedores de la industria automotriz global.  El 96% de los encuestados consider que el consumo eficiente del combustible ser el principal factor que impulse las decisiones de compras de los consumidores; aunque los combustibles alternativos y los precios accesibles tambin obtuvieron porcentajes elevados con el 85% y el 83%, respectivamente. 
 
Las tres principales tendencias citadas por los ejecutivos fueron:
- La fabricacin de autos eficientes en trminos de consumo de combustible, que demostr ser la principal tendencia con el 29% de adhesiones.
- El cambio hacia los vehculos con combustibles alternativos.
- La produccin de autos que no daen el medioambiente, con el 23% y el 22% respectivamente.
 
Los ejecutivos de las automotrices aseguraron, por segundo ao consecutivo, que los fabricantes intentaran mantener altos niveles de inversin en nuevos modelos y/o productos a fin de satisfacer la demanda. De hecho el 91% de los encuestados, comparado con el 94% registrado un ao atrs, dijo que la inversin en nuevas tecnologas aumentar en los prximos dos aos; y el 92%, apenas por debajo del 93% registrado un ao atrs, dijo que espera que los fabricantes de equipos originales (OEM, por sus siglas en ingls) inviertan an ms en las nuevas tecnologas. Esto en contraposicin con la limitada cantidad de fondos para inversin a otras reas de la organizacin, que podran reducirse. Con respecto a las actividades de marketing y publicidad (sus fondos este ao se redujeron del 72% al 55%) y con la inversin en nuevas plantas (se redujo del 72% registrado el ao pasado al 52% este ao). 
 
Los ejecutivos comprenden claramente que no pueden dejar de invertir en la innovacin tecnolgica, dice Gary Silberg, lder de la prctica de Asesora para la Industria Nacional Automotriz de KPMG LLP.  Precisan concentrarse en ese objetivo y nada podr hacerlos cambiar de parecer dado que ste representa la solucin para mantenerse en ventaja respecto de la competencia o para unirse a quienes ya estn marcando tendencia.
 
Las automotrices ya no invierten ni se concentran donde lo hacan hace un ao atrs cuando KPMG realiz su encuesta. Al solicitarles que evaluaran cules seran las innovaciones en productos automotrices ms importantes en los prximos cinco aos, los ejecutivos encuestados por KPMG en el 2007 mencionaron a los sistemas hbridos, la tecnologa de clula de combustible, los materiales avanzados y la tecnologa elctrica y de bateras. Este ao se inclinaron mucho ms por los sistemas hbridos, 91% respecto del 79% del ao anterior, y dejaron la tecnologa elctrica y de bateras en una clara segunda posicin al registrar un aumento del 82% respecto del 60% del ao anterior.
Esto demuestra que los fabricantes estn reconociendo caminos ms claros que les permitirn ingresar al mercado con mayor rapidez y que se han producido grandes avances en la tecnologa elctrica y de bateras, dijo Silberg de KPMG. 
Foco de Inversin
 
Las tres principales reas a las que tanto los fabricantes como los proveedores deberan apuntar durante los prximos cinco aos a fin de reducir costos son: el proceso de fabricacin y las innovaciones de tecnologa, que este ao aumentaron un 3% y llegaron al 70%; la innovacin en los materiales de produccin, que este ao aument un 10% y lleg al 67%; y la tercerizacin hacia pases de bajo costos, que este ao registr una baja del 6% y lleg al 59%.
Al consultarles especficamente sobre la principal oportunidad para ahorrar costos por sector, los ejecutivos dijeron que las OEM (68%), los proveedores de primer nivel (69%) y los de segundo nivel (77%) son quienes ms se beneficiaran del proceso de fabricacin y de las mejoras tecnolgicas.
 
Los ejecutivos entrevistados en la encuesta de KPMG representan a los fabricantes y proveedores de la industria automotriz de Canad, Estados Unidos, el Reino Unido, Francia, Alemania, Suecia, India, China, Corea del Sur, Japn, Tailandia, Brasil, Mxico, Espaa, Polonia, Eslovaquia, Rusia, la Repblica Checa, Italia, Suiza, Sudfrica y Australia. KPMG realiza encuestas anuales donde los ejecutivos de la industria automotriz expresan sus opiniones respecto del estado de la industria desde 1999.

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